Suite Ă son statut culte de l’original La Piovra, nous avons redĂ©veloppĂ© le cadre BLB La Piovra ATK pour la saison 2018/19 – le rendant plus rigide, plus lĂ©ger et en ajoutant un tube de direction conique (et une fourche en carbone) le rendait plus rapide et avec beaucoup plus de stabilitĂ©. .
FabriquĂ© en alliage 6061, avec un tube descendant 35,6 en forme de larme et un tube de selle hydroformĂ©, il s’agit d’un cadre rigide et ultra-rapide. Le BLB La Piovra ATK Fixie & Single Speed ââ(argent poli) est jumelĂ© avec un tube de direction conique et une fourche conique entiĂšrement en carbone. Le vĂ©lo tient la route avec brio.
 Cadre: aluminium 6061 avec tube de direction conique (1 1/8 « – 1,5 »)
âą Fourche: fourche de piste conique entiĂšrement en carbone
⹠Jeu de direction: Neco conique entiÚrement intégré
⹠Potence: 31,8, 80 mm, +/- 7 °, alliage léger
âą Guidon : Barre de suspension de chenille en alliage 400 mm
âą Tige de selle: alliage BLB
âą Selle: selle de course BLB – Couvercle en carbone
⹠Freins: étriers (montés)
⹠Levier de frein: Crosstop (monté)
âą Roue libre: 17t
âą Pignon: 17t
âą ChaĂźne: KMC 410
⹠Pédalier :
Axe traversant de 48 dents , 170 mm (24 mm) ⹠Boßtier de pédalier: hors-bord Hollowtech
âą Moyeux: bride haute Novatec, 32 trous
âą Jantes: section profonde (40 mm)
âą Pneus: 700x 26c Kenda
⹠Pédales: plate-forme Wellgo
âą Poids: 9 kg (20 lb)
Pour des raisons de transport, tous les vĂ©los complets sont expĂ©diĂ©s Ă 85% assemblĂ©s. Nous vous conseillons vivement de l’apporter Ă votre magasin de vĂ©lo local oĂč il pourra ĂȘtre entiĂšrement assemblĂ©, vĂ©rifiĂ©, ajustĂ© et prĂ©parĂ© pour votre premiĂšre sortie.






















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