Suite Ă son statut culte de l’original La Piovra, nous avons redĂ©veloppĂ© le cadre BLB La Piovra ATK pour la saison 2018/19 – le rendant plus rigide, plus lĂ©ger et en ajoutant un tube de direction conique (et une fourche en carbone) le rendait plus rapide et avec beaucoup plus de stabilitĂ©. .
FabriquĂ© en alliage 6061, avec un tube descendant 35,6 en forme de larme et un tube de selle hydroformĂ©, il s’agit d’un cadre rigide et ultra-rapide. Le BLB La Piovra ATK Fixie & Single Speed ​​(argent poli) est jumelĂ© avec un tube de direction conique et une fourche conique entièrement en carbone. Le vĂ©lo tient la route avec brio.
 Cadre: aluminium 6061 avec tube de direction conique (1 1/8 « – 1,5 »)
• Fourche: fourche de piste conique entièrement en carbone
• Jeu de direction: Neco conique entièrement intégré
• Potence: 31,8, 80 mm, +/- 7 °, alliage léger
• Guidon : Barre de suspension de chenille en alliage 400 mm
• Tige de selle: alliage BLB
• Selle: selle de course BLB – Couvercle en carbone
• Freins: étriers (montés)
• Levier de frein: Crosstop (monté)
• Roue libre: 17t
• Pignon: 17t
• Chaîne: KMC 410
• Pédalier :
Axe traversant de 48 dents , 170 mm (24 mm) • Boîtier de pédalier: hors-bord Hollowtech
• Moyeux: bride haute Novatec, 32 trous
• Jantes: section profonde (40 mm)
• Pneus: 700x 26c Kenda
• Pédales: plate-forme Wellgo
• Poids: 9 kg (20 lb)
Pour des raisons de transport, tous les vĂ©los complets sont expĂ©diĂ©s Ă 85% assemblĂ©s. Nous vous conseillons vivement de l’apporter Ă votre magasin de vĂ©lo local oĂą il pourra ĂŞtre entièrement assemblĂ©, vĂ©rifiĂ©, ajustĂ© et prĂ©parĂ© pour votre première sortie.





















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